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规划公示丨杭州市城市综合交通专项规划修编(草案)

杭州规划2019-12-17 10:31:00

近日,《杭州市城市综合交通专项规划修编(草案)》正在杭州市规划局网上进行为期30天的公示,截止期为12月16日,敬请“杭州规划”的读者关注。


《杭州市城市综合交通专项规划修编(草案)》


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规划范围与期限

规划范围    

市区层面:含上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江、萧山、余杭、富阳、临安等十个城区,总面积为8003平方千米。    

规划年限    

至2020年,期限与《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》(2016年修订)一致。 

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规划主要内容

铁路系统规划  

 

a、铁路客运系统

构建“一环一轴六向”铁路枢纽布局,形成杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等六大客站及若干中途客站的枢纽布局。        

 

b、过江通道系统

形成由望江门越江隧道、钱江二桥、钱江铁路新桥、江东铁路越江隧道、富阳铁路新桥组成的“一轴两翼”过江通道体系。    

 


航空枢纽规划


规划进行萧山机场扩容提升,将萧山机场打造成为具有国际化水平的综合交通门户枢纽,作为长三角地区机场群的核心机场,承担国际门户枢纽的职能。    

规划杭绍台铁路等多条高铁和城际铁路线路引入机场,在机场地区构建“空铁联运”体系。

规划轨道1号线、轨道7号线和轨道快线进入机场。

 

城市轨道交通规划


为满足杭州城市国际化要求和落实《杭州市城市总体规划(2001-2020)》(2016年修订)方案,构建集高速铁路、都市圈轨道、城市轨道于一体的轨道交通网络。规划结合新一轮的城市轨道线网调整,继续丰富城市轨道交通层次,引入城市轨道快线,加强城市轨道对铁路和航空枢纽的服务。

 

图中的褐色的轨道快线,又名中轴快线,西起规划火车西站地区,东至萧山机场片区。

 

按照初步方案,中轴快线全线计划设置13座车站,其中12座为换乘车站。可与在建的8条地铁线路进行换乘,并预留了与远景多条线路的衔接,基本上可以实现一次换乘、服务全市的目标。

 

城市快速路系统规划


为促进“一主三副六组团”与主城的融合发展,规划新增组团联络环线(中环),并将沪杭甬高速公路绕城高速以内段调整为城市快速路,同时“四纵五横三连”快速路系统进一步向外围延伸,与组团联络环和“二绕”等高等级公路衔接。

 

 “杭州中环”是连通都市圈杭、嘉、绍三市的又一条快速交通环线。沿线将串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城、副中心城区以及绍兴、海宁等都市圈城市、杭州市区范围内的30多个街道(镇、乡)。

 

综合交通枢纽体系


完善城市枢纽体系,形成航空、铁路、公路、水运多种交通方式为一体,分工有序、客货分流,换乘联运便捷、内外交通衔接良好的综合交通网络,建设亚太门户枢纽和国家综合交通枢纽。

 

(涉及富阳区、临安区的综合交通系统研究后续还将进一步深化,敬请期待)