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比亚迪居然开始掺和娱乐圈的事了

六百公里2019-07-04 04:40:13

 关注六百公里和20万比亚迪人一起狂欢

小编快嘴

比亚迪又要腾飞了,各位小伙伴请坐稳~

企业简介:

比亚迪创立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业,并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约20万人,总占地面积逾1600万平方米,在全球建立了20个生产基地。



哇哇哇!

近日,由比亚迪独家冠名的国内首档电子音乐对抗节目《比亚迪·盖世音雄》举行了新闻发布会。该节目由制作《中国好声音》等王牌栏目的金牌团队“灿星制作”倾力打造,将于6月12日登陆江苏卫视,唱响暑期档。

比亚迪与《盖世音雄》的深度合作,充分体现了双方在品牌内涵上的高度契合。“中国新音乐,汽车新王朝”,《比亚迪·盖世音雄》将以最新潮的音乐形式,展现“电”音魅力;而作为新能源汽车的引领者,比亚迪王朝系列汽车将以“电”动技术,引领新潮,为消费者带来前所未驭的驾乘体验。

 

一拍即合 比亚迪放“电”《盖世音雄》

《比亚迪·盖世音雄》是一档以EDM电子音乐为主轴的音乐节目,EDM是Electronic Dance Music的缩写,直译为电子舞曲,是电子音乐的主流门类。节目采用分组对抗的形式,将经典的流行歌曲混编为EDM音乐,由歌手重新演绎,为观众呈现出独特的视听体验。比赛将由王力宏、鸟叔、庾澄庆、凤凰传奇,5位殿堂级电音巨匠分任4个小组的队长,带领中韩知名艺人同场PK。

据悉,《比亚迪·盖世音雄》是比亚迪首次独家冠名的综艺节目。比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星表示,“之所以选择《盖世音雄》,是因为双方在品牌内涵上有着很高的契合与共鸣。电子音乐是音乐发展的最新潮流,而电动车是汽车发展的必然趋势。‘电’对于音乐和汽车的发展都有着不可忽视的作用。比亚迪与《盖世音雄》的合作,可以说是“非常来电”。当电动汽车遇上电子音乐将会擦出怎样的火花?让我们拭目以待!”

EDM电子音乐以热情、新潮、时尚的风格赢得了很多年轻人的喜爱,美妙的“电”音使其独具特色。同样,“电”也是比亚迪的核心标签。作为新能源汽车的引领者,比亚迪掌握着电池、电机、电控等电动车核心技术,并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技,全面实现“542”标准(百公里加速5秒以内、全时电四驱,百公里综合油耗2L以下),为大家带来无以比拟的强劲动力、万无一失的极致安全和实实在在的节能舒适。

“巧合的是,EDM这几个英文字母正好与比亚迪EV(纯电动汽车)+DM(双模混合动力)两大领先技术相对应,仿佛有一种情缘,冥冥之中已注定就会遇见。开着电车、听着电音、极速前进,将是未来的潮流生活方式!”舒酉星说。

分析人士表示,《比亚迪·盖世音雄》由《中国好声音》、《蒙面歌王》等王牌栏目的金牌制作团队“灿星制作”倾力打造,有理由相信《比亚迪·盖世音雄》将成为EDM电子音乐领域的王牌节目,掀起又一股收视热潮。比亚迪与“灿星制作”的合作可谓是强强联合,将共同呈现“电”之魅力。

 

王朝系列 打造前所未驭驾乘体验

在《比亚迪·盖世音雄》发布会现场我们也看到了比亚迪的王朝系列汽车。据悉,比亚迪王朝系列汽车秦、唐、宋、元不仅在节目中露出,还将成为现场四个观众方阵的名称。4组明星队长还会创作包含相关朝代元素的作品由艺人现场演绎。

中华民族上下五千年,底蕴深厚,秦、汉、唐、宋、元、明等都是中国历史上的鼎盛朝代。比亚迪以朝代名称命名车型,既体现了对中国传统文化的推崇和敬仰,也饱含着使中国品牌屹立于世界的希望。目前,比亚迪“王朝”系列覆盖轿车、SUV等细分市场。其中,轿车系主要包括“秦”以及今后将推出的“汉”等车型;SUV系包括“唐”、“宋”、“元”以及后续的“明”等车型。比亚迪唐、宋、元车型凭借领先的542技术,组成了“三叉戟”矩阵,使比亚迪新能源SUV家族形成了从中大型、中型到中小型SUV的全面覆盖。

“电”领新潮,活力绽放。比亚迪独家冠名《盖世音雄》,在助力EDM电子音乐更有效推广的同时,也将使王朝系列汽车走向更多消费者,为用户提供看得见、摸得着、用得起的领先科技,让大家享受到健康、安全、便捷的绿色生活。

比亚迪还开展了“英雄会音雄——购比亚迪直通《盖世音雄》录制现场”营销活动,让用户充分感受电子音乐和电动汽车带来的新潮魅力。详情请咨询当地比亚迪汽车销售服务店。

财富链接:

5月11日,比亚迪在《投资者关系活动记录》中对目前公司新能源汽车销售情况及新能源汽车海外拓展计划进行了披露,如下:

  1:公司目前的新能源汽车销售情况及展望?

  答:2015年,比亚迪新能源汽车销售约5.8万辆,国内市场份额约20%,全球市场份额超过10%。2016年第一季度,根据中汽协数据,比亚迪新能源汽车销量约1.8万辆,国内市场份额约30%。

  下半年,随着更多城市补贴政策的出台和比亚迪新车型的上市,预计销量和市场份额均将进一步提升。展望2017年,比亚迪新能源汽车有望继续保持快速增长。

  2:公司目前的铁电池的产能是否存在瓶颈?

  答:经过多年的运营和改进,目前公司拥有磷酸铁锂电池成熟领先的生产技术和工艺,已经差不多扩充到10Gwh,电池的产能瓶颈已基本解决,可以满足生产的需要。

  目前公司正在筹备的150亿的非公开增发,计划再新增6Gwh电池产能新能源汽车整车方面,生产与传统车共线,整车产能不是问题。

  3:年初政府开始调查新能源汽车骗补事宜,是否会对公司销量产生影响?

  答:对公司和行业会有积极正面的影响。2015年新能源汽车骗补主要在商用车领域,尤其集中在6-8 米大巴领域,而比亚迪2015年并未生产6-8米大巴。国家调查和打击骗补行为,有利于将一部分不合格厂商排除在行业之外,有利于行业本身的发展。

  此外,防止骗补可以让补贴资金流向有实际市场竞争力和领先技术水平的企业,如比亚迪,这对优势领先企业是有积极推动作用的。

  4:有传言说新能源汽车的政府补贴将会调整,公司如何评价?

  答:新能源汽车是中国战略新兴产业,是中国汽车产业实现弯道超车,实现汽车强国的必由之路。在宏观层面,国家对新能源汽车的支持力度不会减弱、只会加强。

  同时,综合考虑地方骗补情况,可能会对骗补较为集中的6-8 米大巴的补贴有所调整,这也有利于整个行业的持续健康发展。

  5:新能源汽车的政府补贴逐年下降,到2020年将全部取消,这是否造成公司销量的下降?

  答:不会产生不利影响。新能源汽车作为一个新兴行业,仅依靠汽车生产企业来推动是很难发展起来的,政府补贴有助于推动这个新兴行业的发展。但是,发展新能源车不可能一直依赖政府补贴,随着新能源汽车销量的不断扩大,产业链相对成熟。

  一个成熟的产业链相对来说就不需要依赖于政府的补贴,比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力,已经在新能源汽车产业打造出长期可持续的核心竞争优势,即使补贴下降甚至取消,相信我们也可以根据自身优势和产能来发展新能源。相反,我们的竞争优势是很多同行所无法比拟的,补贴政策的下降其实更有利于公司的发展。

  6:公司如何看待未来新能源车的国内市场与海外市场?

  答:新能源车的最大市场其实是在中国,2015 年全球新能源汽车的销量为55 万台,其中近1/3 的销量是在中国,中国是新能源车的最大市场,比亚迪未来将在不断巩固和提升比亚迪新能源车在国内市场的品牌知名度及销量的同时积极拓展海外市场。

  7:公司新能源车是否有向海外市场拓展的计划?

  答:目前公司的新能源大巴和出租车已经拓展至海外诸多国家和地区了。美国洛杉矶、加州以及荷兰的阿姆斯特丹机场都有比亚迪新能源车在运行。

  目前比亚迪的纯电动大巴及纯电动出租车的足迹及已遍布全球6大洲、43 个国家和地区、190个城市。未来,在乘用车领域,公司也积极筹划,将新能源乘用车销售到欧美市场。



比亚迪制服美眉出来溜溜说要找个白马王子

能让80、90泪奔的老照片,说好了看完不准哭~

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